2026年7月20日 / 最終更新日時 : 2026年7月20日 t.sato A3 在庫・調達計画 マテリアル・マネジメントのフレームワークを考える マテリアル・マネジメントは誰の課題か前回の記事では、工場の一番の課題はマテリアル・マネジメントだと、あらためて感じた、と書いた。課題というのはいろいろな切り口とレベルで存在する。人手不足も課題、コスト削減も課題だ。設備老 […]
2026年6月10日 / 最終更新日時 : 2026年6月10日 t.sato A3 在庫・調達計画 エシェロン在庫とは何か 〜 あるいは、ナフサ不足問題の遠因について 石油とナフサと新入社員「佐藤さんって、ナフサを見たら、見分けられますか？」懇親会の席で、いきなり聞かれた。ナフサは無色透明な液体である。だから見ただけで分かる訳ありません——そう答えた。もちろん石油製品特有の刺激臭はある […]
2020年8月5日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato A3 在庫・調達計画 欠品を起こさないための在庫手配入門(3)――安全在庫を確保する 前回は、営業所の在庫手配において、「物理的にはそこに存在しているが、近い将来出荷用に予約されている」状態の在庫品、すなわち『引当て』の考え方を説明した。手元にある総在庫量の内、自由になるのは、したがって、まだ引当されてい […]
2020年7月26日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato A3 在庫・調達計画 欠品を起こさないための在庫手配入門(2)――引当てとストック在庫 （前回のつづき：）あなたは新米の営業マンとして、営業所の製品在庫の手配担当を任されている。あなたの担当する製品Xは、平均して1営業日あたり、平均5個の需要がある。そして本社に製品Xの生産依頼をかけると、納入されるのは最長 […]
2020年7月20日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato A3 在庫・調達計画 欠品を起こさないための在庫手配入門(1)――まず、累積需給曲線を理解しよう あなたは新米の営業マンである。営業所に配属になって、先輩と一緒に客先まわりをするかたわら、営業所の抱える製品在庫の手配担当になった。具体的には、顧客の注文に応じて「出荷指示」を出し、また足りなくなりそうだったら、補充のた […]
