2008年12月15日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato F1 思考とモデリングの技法 考えない方法 昔、unixのパイプライン記法をはじめて学んだときは、ずいぶんとスマートな解決法だ、と感心した覚えがある。その頃、大型コンピュータを使う仕事では、バッチ処理のためのJob Control Languageという大変厄介な […]
2008年1月1日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato F1 思考とモデリングの技法 頭が良くなる、のを避ける方法 科学者・寺田寅彦の名言に、「頭のいい人は批評家に適するが行為の人にはなりにくい」ということばがある。つづいて、「すべての行為には危険が伴なうからである。けがを恐れる人は大工にはなれない。失敗をこわがる人は科学者にはなれな […]
2007年2月25日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato F1 思考とモデリングの技法 赤信号をわたる国 知人が長い休暇を利用して、シベリア鉄道経由でヨーロッパに旅行した。シベリアを鉄道で横断して欧州に行くには、片道だけで7日間くらいかかるという。たぶんシベリア鉄道とは、それに乗ること自体が半分目的みたいなものなのだろう。列 […]
2007年2月9日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato F1 思考とモデリングの技法 なぜ信号機が必要か イギリスの都市近郊を車で走ったことがある人ならご存じだろうが、あの国には「ラウンドアバウト」なる交差点形式がある。「ロータリー」ともいうが、日本のロータリーはふつう駅前くらいにしかなく、そこは車が周回する場所というより、 […]
2007年1月2日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato F1 思考とモデリングの技法 変わりたいですか? 新年にあたって、たいていの人は、今年はこうしたいとか、ああなってほしいなどと考える。新年の誓いと期待とは、昨年までの自分のあり方から、何らかの『変化』を望む気持ちのあらわれだ。G・ワインバーグは、機知にあふれた著書「技術 […]