2006年3月6日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato E1 マネジメントの技術論 必要な人はいつもたった一人しかいない 客先でのヒアリング日程が急につまずいたのは、帰る日の直前だった。見積のための概略の要件定義を進める中で、次回は工場の生産スケジューリングについて、詳しく聞きたいと申し出たところだった。その出張では、機密性の高い工場の実物 […]
2006年2月24日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato A1 生産マネジメント全般 トヨタ生産方式の神話と現実 目の前に一冊の本がある。「トヨタ生産方式を支える最適化手法に関する研究」、小谷重徳・著（2004年）と題された、冊子ともいうべき本だ。現在、首都大学東京の教授である小谷先生の博士論文である。中身を開けてみると、素人には目 […]
2006年2月19日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato B1 プロジェクト・マネジメント全般 プロジェクト制の要件 ソフトブレーン（株）の会長・宋文洲氏はいつだったか、持論のプロセス・マネジメントに関連して、「プロセスは線路で、プロジェクトはそこを走る個別の電車である」と言われたことがあった。これはなかなか面白い喩えだと思う。プロセス […]
2006年2月8日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato B6 プログラム・PMO・ガバナンス PMOが最も必要とされる場所 先日、PMI東京支部のシンポジウムにパネラーとして招かれ、参加させていただいた。テーマは「PMOはPMクライシスの救世主になれるか」で、PMO組織への期待論が中心だった。参加者は私の他に、Johnson & J […]
2006年2月1日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato F1 思考とモデリングの技法 特別な我が社 （考えるヒント、2001/2/03より）ＩＴコンサルタントの仕事をしていると、つくづく面白いと思うことがある。仕事柄、さまざまな企業を訪問して話を聞くわけだが、訪れる会社はどこも、「自分のところの業務はひどく特殊だ、ウチ […]
