2020年1月26日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato E2 設計のマネジメント エンジニアリング・チェーンのマネジメントと、生産技術というボトルネック （前回記事「エンジニアリング・チェーンをゆるがす『個別性の罠』とは」から続く） エンジニアリングという仕事は基本的に、毎回毎回のプロダクトがすべてユニークであり、個別的な一過性の仕事です。それが創造的であればあるほど、「 […]
2020年1月19日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato E2 設計のマネジメント エンジニアリング・チェーンをゆるがす『個別性の罠』とは 前回の記事「エンジニアリングとは統合力（インテグレーション能力）である」（2020-01-12）では、エンジニアリングが複数の設計技術要素を束ねるすり合わせ型の仕事であり、そこでは設計変更（チェンジ・コントロール）が重要 […]
2020年1月12日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato E2 設計のマネジメント エンジニアリングとは統合力（インテグレーション能力）である 「エンジニアリング」という言葉を聞くと、読者諸賢はどのような仕事を想起されるだろうか。都会的なオフィスで遂行する、理知的な設計とデザインの仕事？ それとも製図板と作業着とノギスをともなう、泥臭い仕事？ あるいは企画と要求 […]
2019年11月21日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato E2 設計のマネジメント PMにはなぜ設計論がないのか？ 前回の記事（「プロジェクト＆プログラム・アナリシス研究部会」（12月2日）開催のお知らせ）でも少しふれたが、なぜPMBOK Guide(R)には「設計論」がないのか、不思議に思われている方も多いと思う。米PMI (Pro […]
2019年11月16日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato E2 設計のマネジメント 「プロジェクト＆プログラム・アナリシス研究部会」（12月2日）開催のお知らせ 各位： 「プロジェクト＆プログラム・アナリシス研究部会」の2019年第4回会合を開催いたします。 （なお、9月に「プロジェクト事例懇話会」を開催したため、研究部会としては前回から間が空いてしまいました。ご了承ください） […]
