2013年12月2日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato A5 BOM（部品表） オプションが多数ある製品のBOMは、どう構成すべきか 今からおよそ100年前、ヘンリー・フォードは世界で初めて自動車の量産をはじめた。それまで、自動車は富裕階級向けの特別な商品であり、ほとんどが注文生産だった。顧客は大きさや色をはじめ、様々な自分の好みをつけて注文する。メー […]
2013年11月10日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato A5 BOM（部品表） 生産革新のためのBOM（部品表）再構築入門(2) ＜設計部品表（E-BOM）と製造部品表（M-BOM）の乖離＞BOM再構築の課題の中でも、もっとも多く見られる悩みが「設計部品表と製造部品表の乖離」だ。ふつう、前者はEngineering BOMを略してE-BOMと呼び、 […]
2013年11月4日 / 最終更新日時 : 2026年8月11日 t.sato A5 BOM（部品表） 生産革新のためのBOM（部品表）再構築入門 生産革新のためのBOM（部品表）再構築入門 （2013/11/04） 数年前、三菱電機から依頼を受けて、「e-F@ctory」という同社のWebサイトに、BOM（部品表）に関する文章を書いた。今はそのurlはリンク切れに […]
2013年11月3日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato A5 BOM（部品表） 生産革新のためのBOM（部品表）再構築入門(1) 数年前、三菱電機から依頼を受けて、「e-F@ctory」という同社のWebサイトに、BOM（部品表）に関する文章を書いた。今はそのurlはリンク切れになっており、同社のサイトを検索しても見つからない。サイトのリフォームに […]
2013年9月29日 / 最終更新日時 : 2026年2月13日 t.sato A5 BOM（部品表） 製造業とITをつなぐミッシングリンク － ＢＯＭ（部品表）の問題 最近、拙著「BOM/部品表入門 (図解でわかる生産の実務)」の重版の知らせを出版社から受け取った。累計7,400部になるらしい。発刊が2005年初頭だから、8年間かかってやっとこれだけの数字だ。でも、ビジネス書は3千部売 […]
