2017年4月15日 / 最終更新日時 : 2017年4月18日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 生産座席予約システムとＡＴＰ 生産座席予約システムとＡＴＰ 先日、ＭＩＦ研（Manufacturing Innovation Forum)で、日本の“生産座席予約システム”と、ＭＲＰIIにおけるＡＴＰの関係が議論になった。ここで両者の相似と相違につい […]
2017年4月15日 / 最終更新日時 : 2017年4月18日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 基準生産計画（ＭＰＳ）と販売・操業計画（Ｓ＆ＯＰ）の間 基準生産計画（ＭＰＳ）と販売・操業計画（Ｓ＆ＯＰ）の間 先日、「図解サプライチェーン・マネジメント」の読者の方から質問をいただいた。それは、「ＭＰＳ（Master Production Schedule）とＳ＆ＯＰ（Sa […]
2017年4月15日 / 最終更新日時 : 2017年4月18日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 需要は出荷量からわかるか 需要は出荷量からわかるか 生産計画の出発点は、需要情報だ。需要の数字があり、手元の在庫の数字があって、はじめてどれだけ生産によって供給すべきか、計算することができる。 それなのに、たいていの生産管理の本には、需要とは何な […]
2017年4月15日 / 最終更新日時 : 2017年4月18日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 「在庫管理」には二種類ある 「在庫管理」には二種類ある 拙著「革新的生産スケジューリング入門」の冒頭にも書いたとおり、私はあまり「管理」という言葉を使わない。管理という日本語は便利だが、非常に多義的であり、使い方に注意しないとみえない誤解を生むこと […]
2017年4月15日 / 最終更新日時 : 2017年4月18日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 リードタイムを短縮する リードタイムを短縮する リードタイムとは、オーダーを出してから、それが完遂（fulfill）されるまでの時間である。この定義については前回書いたが、さらに正味作業時間との違いについて説明した方が良いかもしれない。あちこち […]
2017年4月15日 / 最終更新日時 : 2017年4月18日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 小ロット化はほんとうに製造コストを上昇させるか 小ロット化はほんとうに製造コストを上昇させるか 前回書いた「リードタイムとは、いつからいつまでの期間をいうのか」 に対し、H.Kさんとおっしゃる読者の方から、以下のような質問を頂戴したのでお答えしたい。 >生産管理 […]
2017年4月15日 / 最終更新日時 : 2017年4月18日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 ＳＣＥ（Supply Chain Execution）ソフトとは何か ＳＣＥ（Supply Chain Execution）ソフトとは何か i2 Technologies社やManugistics社のコア・プロダクトは、ふつうＳＣＭソフトに分類されている。他にも、SAP APOやOracl […]
2017年4月15日 / 最終更新日時 : 2017年4月18日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 サプライチェーンのための販売プロセス管理とは サプライチェーンのための販売プロセス管理とは 販売目標と生産計画の不一致が、サプライチェーンの歯車のかみ合わぬ根本原因だ。前回、「生産計画の前にすべきこと」でそう書いた。そもそも、目標は計画ではない。計画はその通り実行さ […]
2016年12月10日 / 最終更新日時 : 2023年3月9日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 ムリ・ムラ・ムダ： どれが一番いけないか？ ムリ・ムラ・ムダ： どれが一番いけないか？ (2016-12-10) 前回はムリ・ムラ・ムダについて、それぞれどういう意味かを吟味した。そこで問題の後半に移ろう。この三つ、どれが一番よくないのか？ そんなもん、甲乙つけが […]
2015年7月25日 / 最終更新日時 : 2017年4月20日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 広域サプライチェーンのためのPSI（生産･販売･在庫）計画と、その立案手法DRPとは 広域サプライチェーンのためのPSI（生産･販売･在庫）計画と、その立案手法DRPとは（2015/07/25） ときどき感じるのだが、、「広域」という言葉でどれほどの距離をイメージできるかは、その人の育ってきた社会によって […]
2015年7月1日 / 最終更新日時 : 2017年4月20日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 トヨタのグローバル･サプライチェーン・マネジメントを理解する鍵 トヨタのグローバル･サプライチェーン・マネジメントを理解する鍵 （2015-07-01） 「生産革新フォーラム」の6月例会では、明治大学の富野貴弘教授を迎えて「トヨタのグローバルSCM」について、講演していただいた。全世 […]
2015年6月15日 / 最終更新日時 : 2017年4月20日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 物流センターとは何か 物流センターとは何か（2015/06/15） 物流センターとは何か。それは、物流のセンターである・・と答えたら、正解だろうか？ 物流とはモノの流れ、すなわち販売者（生産者）から消費者へのモノの移動と輸送のことを指すのが […]
2015年3月3日 / 最終更新日時 : 2017年4月20日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 とれるだけ仕事をとってはいけない とれるだけ仕事をとってはいけない （2015/03/03） 最初に、損益分岐点の説明からはじめよう。企業は、製品やサービスを売って売上を得る。しかし、世の中にタダの物はないので、そこには必ず費用（原価）が発生する。その費 […]
2014年9月7日 / 最終更新日時 : 2017年4月20日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 受注型ビジネスにおける業務量の予測法 受注型ビジネスにおける業務量の予測法 （2014/09/07） 『基本的フレームワークで4種類のビジネスモデルを理解する』で述べたように、ビジネスの基本形態は大きく、見込型と受注型に分かれる。別の言い方をすれば、「Pus […]
2014年8月30日 / 最終更新日時 : 2017年4月20日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 基本的フレームワークで4種類のビジネスモデルを理解する 基本的フレームワークで4種類のビジネスモデルを理解する （2014/08/30） 企画部門で働いていると、ときどき外部から質問だのアンケートだのが送られてくる。このごろは、「御社ではビッグデータに取り組まれていますか」と […]
2014年7月27日 / 最終更新日時 : 2017年4月20日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 稼働率100%をねらってはいけない 稼働率100%をねらってはいけない （2014/07/27） 多くの製造業においては、工場の稼働率が、重要な管理指標として今も使われている。3週間前のエントリ「原価の秘密 － なぜ、黒字案件だけを選別受注すると赤字に陥る […]
2013年11月18日 / 最終更新日時 : 2017年4月20日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 海外工場のサプライチェーン問題を考える 海外工場のサプライチェーン問題を考える （2013/11/18） 「OKY」という言葉がある。「お前が 来て やってみろ」の略だ。日本企業の海外拠点で働く人たちが、本社の無理解に対して感じる不満とボヤキを表す隠語である。 […]
2013年8月25日 / 最終更新日時 : 2017年4月20日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 トヨタ生産システムとは、じつはトヨタ生産＆販売システムである トヨタ生産システムとは、じつはトヨタ生産＆販売システムである （2013/08/25） 数年前、中東のある国で、大手自動車ディーラーを訪ねたことがある。そこで働く日本人の方のお話を聞くためだった。名前をS氏としておこう。 […]
2012年12月5日 / 最終更新日時 : 2017年4月20日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 BtoB企業とサプライチェーンの強者 ～これから就活をする大学3年生へ BtoB企業とサプライチェーンの強者 ～これから就活をする大学3年生へ （2012/12/05） 先月、ある国立大学のお招きで、工学部の3年生・約100人を相手に、1コマ講義をする機会をいただいた。テーマは「サプライチェ […]
2012年6月2日 / 最終更新日時 : 2017年4月20日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 在庫問題の構造を考える 在庫問題の構造を考える （2012/06/02） 先日、中小企業診断士の勉強会で講師に呼ばれて、在庫管理に関する簡単なレクチャーをする機会があった。在庫問題は、製造業にも小売業にも広く共通する悩みといっていい。在庫に頭を […]
2012年5月25日 / 最終更新日時 : 2017年4月20日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 その在庫はストックですか、フローですか？ その在庫はストックですか、フローですか？ （2012/05/25） もうだいぶん前のことになるが、仕事でスコットランドのアバディーンという街に出張した。北海に面したスコットランド第二の都市で、事実、北海油田関係の企業が集 […]
2012年5月15日 / 最終更新日時 : 2017年4月20日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 冷蔵庫の在庫とサプライチェーンを考える 冷蔵庫の在庫とサプライチェーンを考える （2012/05/15） 牛乳を冷蔵庫から出し、コップについで一口飲んでから、ふとパックの日付をみると賞味期限をすぎていた経験はないだろうか。あるいはヨーグルトやジュースでもいい。 […]
2011年10月3日 / 最終更新日時 : 2017年4月20日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 リードタイムとは、いつからいつまでの期間をいうのか リードタイムとは、いつからいつまでの期間をいうのか （2011/10/03） 海外プロジェクトの納期について、社内で議論になった。ま、いつものことだ。現在のわたしの仕事は海外プロジェクト部門のPMOで、主にタイム・マネジ […]
2010年8月25日 / 最終更新日時 : 2017年4月20日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 欠品という名のリスクを減らすには （2010/08/25） 欠品という名のリスクを減らすには （2010/08/25） 一ヶ月ほど前になるが、大手自動車会社Ｎ社の生産ラインが、部品納入が間に合わないために数日間ストップする、とのニュースが新聞などを賑わした。問題の電子部品（エンジ […]
2010年3月22日 / 最終更新日時 : 2017年4月20日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 プッシュとプル － サプライチェーンの二つの方法 （2010/03/22） プッシュとプル － サプライチェーンの二つの方法 （2010/03/22） 大勢の乗客を乗せた豪華客船が深夜、氷山に衝突した。船体にはひびが入り、みるみる浸水が拡がっていく。乗客はみな甲板に上がり、救命ボートに乗り込もう […]
2009年10月4日 / 最終更新日時 : 2017年4月20日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 需要の「読み」が必要になる時 （2009/10/04） 需要の「読み」が必要になる時 （2009/10/04） 「神様じゃないんだから、需要なんて予測できない。だから、どんな注文が来ても、即応できるような体制の工場をつくらなくてはダメだ」－－これは、ジャスト・イン・タイムを推 […]
2009年3月23日 / 最終更新日時 : 2017年4月20日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 ブルウィップ効果とは何か （2009/03/23） ブルウィップ効果とは何か （2009/03/23） どちらを向いても不景気な話が昨今多く聞かれる。日本の2008年第4四半期GDP成長率はマイナス12.1％（年率換算）で、’74年の石油ショック以来の落ち込み […]
2008年7月8日 / 最終更新日時 : 2017年4月20日 t.sato 6 サプライチェーン・マネジメントと需要計画 受注生産という名前の見込生産 受注生産という名前の見込生産 （2008/07/08） 生産管理の教科書をひもとくと、最初に「生産形態と生産方式」という話が出てくる。そして、製造業は『見込生産』と『繰返し受注生産』と『個別受注生産』に分類できるとの説明 […]